Tüm Otomobiller Özeldir
VIRAGE

Scuderia Ferrari SF21’i tanıttı

Scuderia Ferrari SF21’i tanıttı

Scuderia Ferrari, Mission Winnow’un bu sezon yarışacak olan yarış otomobili SF21, lanse edildi. Değerlendirmesine, “Aracın arka kısmı, Ferrari 125 S’nin bordo kırmızısını anımsatıyor.” diyerek başlayan Takım Patronu Mattia BinottoAncak kokpite doğru ilerledikçe aracın rengi yavaş yavaş son yıllarda kullandığımız modern kırmızıya dönüşüyor. Bizi son derece zorlu bir sezon bekliyor. Ancak bu görünüm sayesinde görsel olarak geçmişten gelen gücümüzle, geleceğe umutla yürüyoruz.” diye konuştu.

FILMING DAY STATICO – MARANELLO 03/03/2021 credit: © Scuderia Ferrari Press Office

Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda yarışmak için Maranello’da üretilen 67’nci otomobil olan SF21, geçen sezonda yarışan SF1000’in evrimi olarak da lanse edildi. FIA ve F1 yönetimi takımların 2021 sezonu için, geçtiğimiz yılın etkilediği COVID-19 nedeniyle, 2020’de kullanılan araçların şasilerinin korunması ve değişiklik yapılacak alanların sınırlanması kararını almıştı. Yönetmeliğin gereği olarak, SF21’de; 2020 yılındaki şasi yer alırken tamamen yeni bir motor kullanıldı. Aracın arka kısmındaki aerodinami iyileştirildi. Takım böylece değişiklik yapma hakkını bu iki alanda kullanmış oldu.

FILMING DAY STATICO – MARANELLO 03/03/2021 credit: © Scuderia Ferrari Press Office

Ferrari SF21:

Teknik özellikler

  • Motor:                       065/6
  • Hacim:                       1600 cc
  • Maksimum devir:   15.000 d/d
  • Aşırı besleme:         Tek turbo
  • Yakıt akışı:               100 kg/saat maksimum
  • Konfigürasyon:       V6 90°
  • Çap:                            80 mm
  • Strok:                                    53 mm
  • Supap adedi:            silindir başına 4 supap
  • Enjeksiyon:              500 bar direkt enjeksiyon

ERS Sistemi

  • Konfigürasyon:       Elektromotorlu jeneratör ünitesi ile hibrit enerji geri kazanım sistemi
  • Batarya kiti:             20 kg ağırlığa sahip lityum-iyon batarya
  • Batarya kiti maksimum kapasitesi:       4 MJ
  • MGU-K maksimum güç:    120 kW (161 HP)
  • MGU-K maksimum devir:  50.000 d/d
  • MGU-H Maksimum devir:  125.000
FILMING DAY STATICO – MARANELLO 03/03/2021 credit: © Scuderia Ferrari Press Office

Otomobil

  • Toplam ağırlık- soğutma sıvısı, yağ ve sürücü dahil 752 kg.
  • Kokpit etrafında halo koruma ünitesiyle birlikte karbon fiber ve petek şeklinde kompozit malzemeden üretilen şasi.
  • Karbon fiberden yapılmış gövde ve koltuk.
  • Hidrolik tork konvertörlü arka diferansiyel.
  • Önde ve arkada Brembo karbon fren diskleri.
  • Arka frenlerde elektronik fren sistemi.
  • 8 ileri ve bir geri vitesli uzunlamasına monte edilmiş Ferrari şanzımanı.
  • Push-rod ön süspansiyon, pull-rod arka süspansiyon.
  • 13 inçlik ön ve arka jantlar
REKLAM ALANI
BU KONUYU SOSYAL MEDYA HESAPLARINDA PAYLAŞ
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ











Video
Toyota’nın başarılı modellerinden olan Hilux yenilendi. Tasarım anlamında önemli değişim yaşayan modeli dişli bir rakibiyle karşılaştırdık! Şizce en dişli rakibi kim. Toyota Hilux ne kadar başarılı? Toyota Hilux kaç para?...
Peugeot’un yeni aslanı 208 Türkiye’de satışa çıktı. Model tasarım konusunda oldukça iddialı. Tamamen değiştirilen 208,...
Proje aracımın temizlik vakti geldi de geçiyor bile. Onu detaylı temizlik için Canmey Car Care’e...
Ford Ranger Raptor, markanın engel tanımayan modellerinden biri. 2021 Ford Ranger Raptor geçtiğimiz yıllarda tanıtıldı....
Akaryakıt fiyatlarının artması ve LPG fiyatlarının onlara göre daha stabil kalması sebebiyle LPG’li araçlara ilgi...
Bumerang - Yazarkafe